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華航今天與成大簽署合作，開辦「民航學分學程」，華航總經理張有恒將親自教授「航空業經營與管理」。
因應全球航空產業人才需求持續擴張，華航董事長孫洪祥、總經理張有恒以華信航空董事長身分，今天分別與成功大學簽署「航空人才培育策略合作框架」備忘錄。全台放無薪假人數持續攀升，華映開出面板業，無薪假的第一槍，面對景氣寒冬，科技廠憂心忡忡，不過在台積電運動會場上，董事長張忠謀，不但高喊愛員工，更直接做出承諾，他說，不裁員，2015年分紅加碼，而且2016年4月照常加薪，這也讓員工台南房屋二胎聯合代書樂的直喊，董事長，我愛你。
台積電員工：「董事長我愛你。」
台積電董事長張忠謀和夫人張淑芬一起出席運動會，受到員工熱烈歡迎。
董事長我愛你的口號此起彼落，這也讓張忠謀心情大好，在台上致詞先回應員工，我也愛你，再搬出讓員工更愛他的好消息。
台積電董事長張忠謀：「今年(2015年)平均每位同仁，所能夠領到的員工分紅，也會比去年更多，董事台南房屋二胎聯合代書長我愛你，我也愛你。」
今年到日本賞櫻，費用會比去年高，根據品保協會今天公布的4至6月合理團費，日本賞櫻團費比去年同期貴新台幣2000至3500元。
中華民國旅遊品質保障協會說，今年日本賞櫻期從25日起，由九州一路到東北、北海道，因日幣匯率持續飆高，和去年同期相比，團費大約貴了2000元至3500元台塑四寶今（7）日發布2月營收報告，四寶2月營收因受到農曆春節工作天數影響，總營收為919.8億元，月減9.8%、年減17.3%。累積今年1到2月營收為1939.73億元，年減16.4%。其中，台塑台南房屋二胎聯合代書石化月減5.3%，為四寶當中衰退幅度最少的，台塑月減21.2%，衰退幅度較多。
台塑2月合併營收為111.63億元，月減21.2%、年減11.1%，月營收衰退主要是因為農曆春節長假，出貨天數較少，致外傳鴻海併夏普之後，夏普將與鴻海董事長共同投資的(土界)10代廠，及鴻海旗下面板廠群創光電合併。分析師認為，對照鴻海過去經驗，這樣做並不合理。
研調機構WitsView資深副總經理張小彪表示，從過去經驗來看，鴻海台南房屋二胎聯合代書集團旗下的群創曾考慮1拆為3，將中小尺寸面板、觸控面板分拆出去，雖然實際上中小尺寸面板仍保留在群創，但觸控面板業務已分拆，單獨成立F-GIS業成公司。
張小彪認台南房屋二胎聯合代書為，若鴻海併夏普，旗下面板事業最多就是將業務型態、訂單重新分配，但各面板事業依然獨立，有助於維持較高的財務操作空間。
他說，若夏普併入鴻海集團，不必與鴻海旗下面板廠合併，不但群創、夏普、(土界)10代廠各自獨立，連鴻海在中國大陸新建的貴州廠也是如此。
由於鴻夏戀一波多折，他直言，市場不斷推測鴻夏戀成局後的幾種可能發展的版本，若破局後又可能有什麼新的劇本，其實都未必符合現實。
關於把處於經營重組的夏普收歸旗下一事，鴻海7日仍在就簽約事宜展開內部手續，仔細查核夏普財務狀況的工作基本結束。此前雖也有觀點認為雙方最快將於7日簽約，但似乎最終公司內部協調工作費時。鴻海認為無需大幅修改收購條件，可能於本週內就收購簽約。
鴻海此前一直在分析夏普的財務風險，即未來有可能成為負債的「或有負債」。鴻海董事長郭台銘在日本逗留到3月4日，指揮了財務仔細查核工作。7、8折。
由於景氣還在谷底，今年新鮮人不僅開價保守，另一個特性就是普遍有「搶先卡位」的意願；楊宗斌根據近來調查指出，今年即將畢業或退伍的新鮮人，高達95％會選擇「先就業」，比例不僅創下5年來的新高。
1111人力銀行指出，今年大型企業加入校園徵才、想延攬社會新鮮人的熱度未減，尤其理工、跨領域背景的畢業生，更是企業積極搶才的重點。
今年報名參加校園徵才博覽會的知名企業共有285家企業，包括鴻海、台積電、聯發科、中信金等，並設有383個徵才攤位以及多場徵才說明會，累計釋出職缺更超過2萬個，創歷年新高。
台灣大學商研所、去年畢業的蔡佩君因為就學期間，參與企業的暑期實習，就在畢業前的寒假，實習單位的主管提前徵詢她，讓她畢業後馬上銜接職場，且較一般新鮮人起薪高出2成之多。
方立寬表示，金價近一周大致呈現高檔震盪格局，不過由於價格區間底部依舊緩慢墊高，且實體黃金ETF的資金流入量依舊堪稱快速，因此價位上頗有稍作休息之後再度挑戰新高的企圖。
方立寬表示，目前黃金的買入需求來自於油價下跌、造成股市下跌、進而帶動美元指數下今年到日本賞櫻，費用會比去年高，根據品保協會今天公布的4至6月合理團費，日本賞櫻團費比去年同期貴新台幣2000至3500元。
中華民國旅遊品質保障協會說，今年日本賞櫻期從25日起，由九州一路到東北、北海道，因日幣匯率持續飆高，和去年同期相比，團費大約貴了2000元至3500元。
以最夯的賞花點東京為例，一般5天的團費是2萬9800元至3萬5800元；福岡、宮崎、鹿兒島等九州5天4夜團費約2萬3800元至3萬800元；北海道5天的團費約2萬9800元至3萬4800元。
品保協會說，因日本也鼓勵日本民眾在日本旅遊，近年日本的巴士及飯店都是求過於供，3至5月的團，去年12月已敲定的旅客量就占65%，因日本旅遊市場仍暢旺，除了日幣匯率飆升，航空公司票價也水漲船高，先前已報價的團體，都是由旅行社吸收損失風險。宗每月召開會議檢視情況，必要時就啟動專案金檢、進行懲處或限制業務，情況若嚴重，還可能啟動立即糾正措施，直接進駐監管或接管。
金管會已正式發文各金融公會，提醒因近來金融市場波動度變大，各金融機構應該要建立妥善的風險控管系統，偵測經營風險，所有金融機構要重視檢視自己的內部控管情況，明年2月前要報交金管會。
保險局也表示，第3季主要是台股跌價，造成壽險業出現重大未實現跌價損失，如同今年首季新台幣升值，當時不少公司外匯價格準備金急速下降，一度面臨增提壓力，但現在各公司幾乎都回到年初準備金水位，甚至都因有匯兌利益額外增提，9月底外匯準備金已有656億元。現在就看台股第4季是否能回穩，同時也要看是否有公司是投資策略錯誤，即便台股回穩，未實現損失金額也未下降，則金管會就會再細部了解這家公司的投資內容。
保險局也注意到9月底有2家公司「拉警報」，一家是宏泰人壽淨值已降到9億元，對應近2,300億元的資產，RBC明顯不足；另一家就是朝陽人壽，9月底淨值缺口擴大到21.59億元，兩家年底前若不儘快完成增資，則明年立即糾正措施就會上路，金金管會今天(3日)下午邀請39家壽產險業者舉行座談會，就可在3個月內完成的重要措施及未來金融市場發展政策，與業者交換意見。會中，業者提議放寬國外不動產投資限額、開放國際保險業務(IOU)辦理保費融資、開放多元投資範圍等議題，金管會表示，大部分都可在520前推動。
金管會3日邀請39家壽產險業者進行座談會，包括國泰人壽總經理熊明河、富邦人壽董事長鄭本源、南山人壽董事長杜英宗、壽險公會理事長許舒博以及產險商業同業公會理事長陳燦煌等業界重要人士都出席。
會中，業者針對資金運用、商品、業務、行銷招攬以及清償能力等面向提出許多建議，金管會也給予正面回應，表示大部分可在520前推動。例如在國外投資方面，業者希望放寬國外不動產投資限額、增加國外投資項目，並提高投資限額。金管會指出，會將具體可行部分納入考量，並透過差異化管理方式，適度對清償能力及風險控管比較好的業者開放。金管會保險局長李滿治指出，雖沒有承諾國外不動產投資限額放寬的實際比例，但會考慮修正。她說：『(原音)我想我們考慮會做一點修正，我們業者所提的意見我們當然會納入考慮啦，我們希望能夠兼顧到業者她們的，他們從資產配置面的部分去做考量，這塊我想我們也會納入考量，但我們也希望能夠維持，我們原來所謂風險承擔能力這部分，我希望我們也能夠考慮。』
業者在會中也提議，希望開放國際保險業務(OIU)辦理保費融資及利用第三方支付機構與信用卡收繳保費。對此，金管會回應，保費融資在法規面上沒有障礙，但實際如何操作，將邀集銀行公會、壽險公會從業務面及執行面，共同研擬具體可行的做法。
其他如第四階段保險業辦理網路投保業務、持續推動電子保單等方面，金管會預計520之前都可以上路。
至於業者建議擴大國際版債券發行量、鼓勵投資國內金融機發行的外幣可轉讓定期存單(NCD)、不動產投資信託(REITS)、債券及衍生性金融商品等投資項目，金管會將進行研擬。
洪清漳對家鄉的關心從當老師時代就開始，當時他帶領小朋友，記錄烈嶼的自然和生態，奪得資策會舉辦的台灣學校網界博覽會大獎。他說：「我應該是全金門最早接觸電腦的人，後來就一直用電腦、相機記錄家鄉，本來是興趣，現在則覺得是使命。」
不論春夏秋冬，都可以看到他揹著相機，在潮間帶很有耐心的拍攝自然環境，然後他以很快的速度發文、發圖到FB、部落格，他的堅持，讓一些在地人也投入「烈嶼觀察筆記」的陣容，跟著他一起記錄家鄉的人文生態。
除了靜態的攝影，洪清漳還製作影音短片，讓更多人能關心這個島。他說：「我最近買了空拍機，透過空拍，將海岸的變化清楚呈現，這些都是環境被破壞的證據。」他如實的記錄了從中國飄過來的垃圾、非法捕魚、抽海沙蓋機場等，造成金門海岸環境的改變，從生態的觀察到環境的關心，他的影音文字紀錄，
是一則則鏗鏘有力、對故鄉的
守護。
洪清漳說：「烈嶼長期軍管，讓鄉民和政府間只有單向的關係，少了監督的角色。我希望把觀察到的讓更多人知道，當訊息愈來愈透明，鄉民才會有感、才會行動。」
洪清漳對家鄉的關心從當老師時代就開始，當時他帶領小朋友，記錄烈嶼的自然和生態，奪得資策會舉辦的台灣學校網界博覽會大獎。他說：「我應該是全金門最早接觸電腦的人，後來就一直用電腦、相機記錄家鄉，本來是興趣，現在則覺得是使命。」
不論春夏秋冬，都可以看到他揹著相機，在潮間帶很有耐心的拍攝自然環境，然後他以很快的速度發文、發圖到FB、部落格，他的堅持，讓一些在地人也投入「烈嶼觀察筆記」的陣容，跟著他一起記錄家鄉的人文生態。
除了靜態的攝影，洪清漳還製作影音短片，讓更多人能關心這個島。他說：「我最二二八連假首日遇雨，國道北部路段打結，高公局預估，明天車流上看260萬輛次，國1南下彰化系統至彰化、國3南下三鶯至大溪、國5南下南港系統至坪林都是易壅塞路段。
今天是二二八連假第1天，西部國道路上午8時開始出現南下車潮，壅塞路段包括國1南下中壢轉接道至新竹、彰化至埔鹽系統、國3南下土城至關西、烏日至霧峰等路段，塞車主因是下雨發生事故，導致車速緩慢。
高公局說，中午過後塞車逐漸紓解，下午壅塞路段僅國1南下湖口至新竹系統路段，截至下午5時，西部國道大致順暢，國道全線原通過收費站交通量為182萬輛次，台北高雄雙向尖峰時段旅行時間均可維持在5小時內。
明天是連假第2天，高公局預估全線車流上看260萬輛次，上午車多路段將出現在國1南下彰化系統至彰化、國3南下三鶯至大溪、中投至霧峰及國5南下南港系統至坪林等路段。
高公局提醒，明天交通疏導措施包括上午7時至12時國5南下高乘載管、下午3時至8時北上蘇澳至頭城也會實施高承載管制，今晚11時到明天上午6時為免收費時段、建議用路人多加利用避免塞車。
另外，桃園燈會也遇上連假，高公局呼籲前往燈會的用路人多加留意國道分流改道原則， 國1南下利用桃園，北上利用平鎮系統；國3南下利用中和，北上利用大溪，經由台64、台66及台61等路線前往停車場改搭接駁車。新生人數銳減，許多大學為了搶學生，把大量名額挪到甄選入學的「繁星推薦」、「個人申請」，先搶先贏，如果招不滿，缺額會再回流至「考試分發」。
教育部高教司回應，目前大考中心研擬大考入學改革方案，會廣納各界意見。
彩繪畫家蔣鴻銘歷經一個月繪製的「永靖故事牆」大型壁畫，昨天邀請在地民眾參與彩繪（見圖，吳敏菁攝），了解永靖市街發轉的歷史。參與的民眾紛紛表示，希望「永靖故事牆」可以成為永靖的地標。
這面寬11米、高4米的磚牆，最早是永靖「日新戲院」後台的牆面，多年來頹圮荒廢後，原址空地雜草叢生，逐漸變成附近居民的停車場。今年10月，永安社區發展協會、永東村村辦公處、成美文化園共同發起了彩繪永靖故事牆的活動。
知名彩繪師，也是永靖在地人的蔣鴻銘開始進行彩繪，蔣鴻銘說：「在海豐崙，畫的是卡通動畫人物，可以增添民眾生活情趣與社區亮點;但在永靖畫畫，可以一邊畫，一邊了解永靖的故事，希望有更多的永靖人，可以藉由這一片牆，了解自己的家鄉。」
台積電董事長張忠謀：「我們不需要你替我們做廣告。」
台積電董事長夫人張淑芬：「我是說真話啦！」
對抗中國紅色浪潮來襲，台積電靠著過人技術，仍能在一片不景氣的環境下，穩穩賺，也讓員工心甘情願上下齊心一塊繼續拚。
華航表示，華航、華信與成大將共同開辦「民航學分學程」，提供專業師資，傳承業界知識與實務經驗，培育台灣航空管理人才。
張有恒曾擔任過成大管理學院院長，也將在開辦的「民航學分學程」中，教授「航空業經營與管理」，另有其他華航、華信主管參與其他課程授課。
華航表示，學生修畢學程認可的24學分課程，經校方審查通過相關資格認證後，將獲頒「國立成功大學民航學分學程證明書」，強化未來投身航空產業的就業競爭力。
華航集團長期致力推動飛航、修護、運務、觀光管理等多元產學合作計畫，長期培養國內航空人才，自2010年起擴大合作範圍，陸續與淡江大學、逢甲大學、台北科技大學、雲林科技大學、虎尾科技大學等不同領域學校建教及產學合作，這次首度與成大攜手。MSCI明晟今天公布MSCI指數權重、成分股半年度調整，台股成分股中，鴻海權重調升約0.3個百分點，升幅最大；被調降幅度較大的個股是宸鴻和晶電。
這次MSCI半年度調整，台股被調升權重的個股包括鴻海、浩鼎、第一金、潤泰新、台新金、開日前WTO第十屆部長級會議在肯亞舉行，相關出席會員國代表共同宣布完成資訊科技協定擴大（ITA Expansion）的談判，相關成員包括我國、美國、歐盟、日本、韓國、與中國等共計24個會員國，會中並宣布待各個成員國完成其國內程序後，預計最快在2016年7月開始調降相關資訊科技產品的關稅。
ITA擴大談判（又稱ITA-2）是WTO近年來首度就貨品關稅減讓獲得的重大協議成果。現行WTO的資訊科技協定（ITA）是在1997年生效，目標在於促進IT產業成長及全球貿易之發展，我國雖非ITA的創始成員，但因為我國多年來在全球IT產業及市場所展現出的實力，故在加入WTO時也承諾成為ITA的成員。由於近十多年來全球資通訊科技發展迅速，由我國在內的6個國家，在2012年發起「資訊科技協定擴大」談判，經3年多艱辛的談判終於有日前的成果。
鑒於資通訊產品皆為我國出口主力，此次ITA進一步擴大，我國產品將享有更多ICT產品出口調降關稅的好處，即便現今有相當比例產品並不在台灣生產，但從資通訊產業的整體運籌（Global Logistic Operation）概念來看，仍然多半掌控在我國業者手中，也就是Made by Taiwan的概念，仍可增強我資通訊業者相關產品的全球競爭力。
根據經濟部資料顯示，此次ITA擴大共涵蓋201項產品，產品我國對全球出口金股后近期強勢反彈的油價，周二出現重挫，紐約原油期貨下跌 3.7%，高盛認為，近來的能源漲勢難以持續，分析師預估，美國庫存將再次增加。不過也有分析師認為，跡象顯示，油價已經觸底。
《CNBC》報導，S&P Dow Jones Indices 商品與實物資產全球負責人 Jodie Gunzberg 指出，有兩件事，說明油價可能已經觸底。首先，能源股票的表現，自去年 10 月以來，大多優於能源債券，顯示市場看法樂觀。另外，上個月油價出現 3 天強漲 15% 的飆升，另有額外 20% 的升幅。
過去 1 年多來，由於對全球經濟的擔憂，加上原油市場供過於求，油價多數時間承壓。
不過，近幾周油價走勢反轉，上周西德州原油升幅達到 6%，帶動其他大宗商品也見到強漲。尤其周一鐵礦砂價格單日飆升近 20%，寫下史上最大單日漲幅，上周，銅價也來到近 4 個月高點。
Gunzberg 說：「當油價漲，所有其他商品也會跟著漲。」
儘管如此，高盛持續警告，需求並未出現真正變化，大宗商品價格下跌仍將持續，近期的反彈不太可能持續。低價仍需維持較長的時間，才能讓供應過多的市場再取得平衡。
高盛預計，未來 1 年銅價可能下跌 20%，鋁價跌 15%，油價繼續在 20-40 美元震盪。國在2012年紀念ITA 15周年之際，主動邀請我國擔任ITA擴大談判發起國的主要原因。
二、資通訊及家電領域
範疇模糊
ITA擴大談判涵蓋產品項目，主因近年相關資通訊產業發展極為快速，在行動運算、網路融合、數位匯流等趨勢激盪下，產生不少新的產品應用，當然也波及到消費性電子領域。在談判期間某會員國提出產品項目清單中就赫然出現冰箱、微波爐、體重計等，理由是這些家電產品皆已具備上網功能，稱為「智慧裝置」並不為過，在所謂的智慧家庭系統整合框架下，能透過網路下載食譜或健康訊息等，所以也應該納入ITA擴大之產品範疇內。
所幸該提議並未獲得其他會員國的支持，但有識者認為，日後恐怕有更多的產品應用推陳出新，資訊科技與消費性電子之分際，也就是前者關稅趨近零、後者關稅仍高的爭議，恐怕還有得辯。「擅於整合者將勝出」則是業界共同看法，但我國業者並未具相關優勢。
三、半導體及相關設備
是下一個戰場
其實這次的ITA擴大談判，實質上並未涉及太多半導體產品的議題，很多都放在附錄裡面，只有其中提到兩個項目Multi-chip Components（MCP）以及Multi-
component Integrated Circuits（MCO），與一些半導體生產設備的議題。以上涉及到的不只是關稅減讓這麼單純的議題，也包括了美、日、韓、台與中國在全球半導體產業的競合布局，光從這陣子紫光的事件就可窺知一二。
其次是有關工具機的關稅鴻海與夏普的這樁婚事，在優勢轉到鴻海之後，面對債務壓頂的夏普，日媒普遍認為納入鴻海已經是早晚的事，何時簽約已非重點，現在反倒高度關注夏普人事，《日本經濟新聞》今日便報導，在鴻海將取得65.9%股權後，不但可以拿下過半董事席次，恐怕日本連夏普「社長」都保不住，傳出鴻海方面將直接掌控社長人選，並推測現任集團副總裁戴正吳將是下任夏普社長的熱門人選。
儘管鴻海與夏普尚未簽署最終協議，但《日經新聞》今日報導，鴻海已經正在規劃收購夏普之後進駐夏普的高階主管佈局，報導指出，鴻海在投資夏普之後，將可望取得65.9%股權，因此在夏普13席董事席次中，鴻海可望取得9席，佔2/3席次。
報導指出，鴻海佔多數的席次將將對社長人選有主導權，並指鴻海將採取由鴻海人選出任夏普經營負責人。《日經新聞》指出，鴻海很可能派出熟悉日語、且負責面板事業、現任集團總裁戴正吳出馬，而戴正吳也是這次與夏普談判過程中的關鍵人物。
此外，報導認為，目前夏普與鴻海共同經營的大阪10代線的?工廠（SDP）高層也是熱門董事人選，夏普出身的野村勝明及社長桶谷大亥因深受鴻海董事長郭台銘信任與正面評價，很有可能與鴻海出身的的副社長高山俊明一起擔任夏普董事。
而日前媒體報導夏普現任社長高橋興三傳出因未告知鴻海或有負債，恐將引咎辭職社長一職，儘管夏普否認傳言，但報導指高橋社長對因經營陷入危機而得面對裁減日本員工的責任難辭其咎，因此很可能在6月舉行的股東會後決定去留。
此外，《日經新聞》也指出，鴻海計畫在收購夏普後，將自家的液晶面板（LCD）事業與夏普的LCD事業合併，同時很可能納入雙方早已合資的日本大阪?10代廠SDP（Sakai Display Products）旗下，夏普也計畫在獲得鴻海資金後，投入450億日圓在白色家電、手機事業中，以搶攻物聯網商機。
由於日前傳出韓國三星電子有意入股鴻夏共同投資的SDP，但若鴻海真的將夏普面板事業併到SDP旗下，那麼因夏普為中小尺寸面板技術關鍵所在，在郭台銘一心一意想取得中小面板尺寸技術下，恐怕就不可能再把SDP股份讓三星來參股。
令人感觸的是，談判期間內觀察各國代表團的成員的經歷，以中國為例，似乎都有在重要國際組織，或主要經貿大國的派駐經驗，我國受限於當前政經情勢，較不易做到，但正凸顯我國經貿談判相關團隊的專業與辛苦，在政府及產業界合作下，成果得來不易、難能可貴。
不論ITA擴大談判結果是否合乎台灣產業界的期待，科技進步及產業發展的腳步不會停下來等人，對我國資通訊產業而言，姑且不談貿易全球化的壓力，我們看到趨勢是：先進國家企圖利用優勢（智慧科技、先進製造、工業4.0等）來擴大既有的領先差距，後進國家則利用市場或人口紅利、資金及資本市場的優勢，快速複製他人成功模式，尤有甚者，以創新突破進行跳躍式的成長，快速地追趕上來。
審視台灣資通訊產業目前及未來的策略位置，不啻正好處於一個非常尷尬的節點上。時間並不站在我們這一邊，但是並非沒有勝算，借一位外國籍談判人員的談話：「善於應變及整合者勝出！」長羅祥安今天表示，大陸市場進入調整期，預計今年落底，巨大會練好基本功，希望集團自行車今年銷量可以和去年持平，營收預估小幅成長。
台北國際自行車展今天在南港展覽館開展，巨大集團也在現場展示旗下捷安特（Giant）及女性專業品牌Liv系列的自行車產品與服務。
羅祥安今天在捷安特攤位受訪時表示，今年全球市場變化多，受油價、中國大陸經濟、以及戰亂等因素影響，讓市場不確定性升高。
他分析今年自行車產業景氣，認為美國市場應該持平，除了庫存偏高之外，其他因素變化不大；歐洲市場還算穩定，雖然匯率有影響，但基本面還算可以。
羅祥安指出，大陸市場前幾年成長得很快，但去年開始進入調整期，預計今年將落到谷底，最快要到明年才有機會慢慢復甦，因此今年可能會看到不少大陸業者退出市場。
羅祥安說，巨大會在大環境不佳的時候練好基本功，從開發、生產製造、營銷到零售，逐步改善大陸營運體質並整頓通路，顧好每一個環節，希望未來幾年能看到成績。
他坦言，巨大去年集團營收約略持平，但自行車銷量小幅下滑，他預估今年總銷量還會再小幅下跌，但拒絕透露實際數字。
針對媒體詢問大環境不佳、巨大計畫如何改善營收和獲利，羅祥安表示，首先要在製造領域，把配合廠商的實力再往上提升，其次是聚焦產品創新，持續推出能獲得市場好評的產品。
至於巨大集團旗下所屬捷安特公司的YouBike事業部，羅祥安說，已有越來越多縣市邀請巨大去建置YouBike系統，各地政府的需求都很急，巨大會先做好台灣市場，長期不排除拓展到海外市場。
羅祥安強調，電動自行車是市場趨勢，巨大的電動自行車每年產銷約20萬台以上，今年數量會比去年成長；不過電動自行車主要市場還是在歐洲，他認為今年巨大電動自行車的成長動能會來自兩岸以外地區。各國聯手買人民幣、賣美元，台北外匯市場新台幣兌美元連續兩天盤中升破33元大關，今天高點進一步突破32.900，尾盤央行作價，打回33元以下，終場以33.101作收，續創今年來新高，升7.8分。本週四個交易日，新台幣累計升值3.91角，升幅1.1％。兩大經紀公司合計成交值擴增17.95億美元
新台幣兌美元匯率昨天尾盤被央行壓掉2角，收在33.179元，今天開盤再度升破33元大關，全場幾乎已站穩在32.850，高點觸及32.800，最大升幅3.79角。外匯交易員表示，市場關注今晚美國非農就業數據報告，將牽動美國升息步調，影響美元的走向；就業數據公布前，市場先反映今年升息步調放緩的預期，加上商品價格回穩，資金近來流向新興市場，今天人民幣匯價大升，韓元持續走強，其他商品原物料出口國貨幣也都升值。央行力守尾33元大關，終場拉回33.101作收，升7.8分，新台幣連5升。由於台幣短線預期走強，出口商恐慌性拋匯，進口商進來搶買美元，使得近日匯市成交量放大，今天兩大外匯經紀公司合計成交金額擴增至17.95億美元。晃之「延時」約在10秒以內，遠不若921地震造成生命財產損失來得嚴重而恐怖，真是不幸中之大幸。
206大地震滿目瘡痍的悲慘景象，每天經過媒體呈現在國人面前，其中不斷的報導揣測，未經證實的究因，使得土壤力學中的專有名詞「土壤液化現象」突然一夕暴紅，成為記者、政客、新聞主播、談話秀節目的賓客及家庭主婦們朗朗上口、聞之色變的名詞。大家好像只怕土壤液化之發生，卻忘了強震之可怕。事實上這是一種完全顛倒邏輯的說法，有必要將它匡正回來。北市府、政院接下來將要公佈所謂「土壤液化發生潛能區」，掀起全台一片無厘頭之討論與恐慌，真是令人訝異。
在此，我們要誠實地告訴一般民眾，事情的真相是：「必須先有強烈的地震，才會引發某些特殊土壤液化現象」、「沒有強烈地震，就不會引發土壤液化的現象」。而且就算強烈地震來了，某些被定義為液化潛能高的地區，也不一定就會發生土壤液化。不要忘了，強烈地震發生時所帶來生命財?的損害，絕對遠大於「土壤液化」造成的災害。
在江宜樺內閣任內，前內政部長李鴻源所提的防災機制都更政策構想未獲江宜樺重視採納機場捷運通車時程確定六度跳票，除了通車一再延宕，列車安全近日也備受質疑。日前立委段宜康爆料，機捷列車二月二十六號測試時發生打滑，後方列車啟動煞車，差點撞及前方列車。局長胡湘麟證實確有此事，目前還在調查原因，是否與軌道「浮鏽」過多有關，還有待釐清。（閻大富報導）
胡湘麟表示，二月二十六號確實有發生「滑軌」事件，兩列車只距離一百公尺左右，地點在A7體育大學站附近，這個路段是全線坡度最大的地方，當時列車正好行駛在下坡路段。
胡湘麟說，滑軌事件發生後，已先暫停班表測試，也進行系統、環境和操作流程的模擬重建，以及列車的各部檢查，但都還沒找到原因。
胡湘麟指出，春節連假休息天數較長，運轉測試少，鋼軌上會產生浮鏽現象，通常列車多跑幾趟就會消失，輪軌之間的「黏著系數」就會回到正常標準，但是否「浮鏽」就是造成滑軌的原因還有待釐清。
經濟部官員表示，儘管工業局與水利署中區水資源局對調漲水價有共識，工業局、中水局各提出調漲至每度1.248元、1.824元的版本，但因對成本計算方式不同而未達成共識，將交由經濟部決定。
官員指出，儘管目前先以現行價格收費，但未來若簽訂新契約後，將會回溯至今年1月1日，合約將以2年為1期，屆時台塑需補繳差額。
根據經濟部資料顯示，六輕水價每度的結構包括集集攔河堰營運管理費、調用農業用水補償、專用管線費、工程費攤還及沉澱池，每度約5.05元，為使用未經處理過的水。，也不一致。因而在預測其行為時，「失之毫釐，差之千里」的情形不是沒有，然而也算正常，不能說它不值得參考。
災難之預防，當然要「料敵從寬」，故作為預測材料行為的「經驗公式」才會因應而生。也就是說，處理土壤行為的複雜度並不是一個學派的「經驗公式」可以輕易化繁為簡去涵蓋解決對所有土壤行為預測之期待的。換言之，以「經驗公式」在大區域中預測到發生機率的潛在性土壤行為，可能在小區域、局部的土壤行為中不一定會發生。這不能說是工程師或科學家不認真或不夠專業，而是因為研究地質、土壤行為的因素太多且相互作用關係不明，很難做較為精確的預測而已（如地震之預測、邊坡之穩定預測、隆起現象、沉陷量預估、土壤液化、土壤承載力…等之預測評估）。本文不是叫大家不必重視土壤液化現象之問題，但它絕對沒有理由造成社會無厘頭的恐慌。政治操作此一議題的正當性也不夠，一些政客、民意代表們應該致力關懷受災戶財產損失之處理、心靈創傷之撫平、建物如何重建等問題，才是正途。
經921集集大震後，地震震度分為7級如下：
交通部中央氣象局地震震度分級表 (89年8月1日公告修訂)
其中 1gal=1cm/sec2 為重力加速度的單位，1G=980 gal。
各位讀者可能不明白 1gal=1cm/sec2、1G=980gal 的意義是什麼，讓筆者舉例說明如下：1G代表1個單位的重力加速度。大家一定聽說過 F-16 超音速戰鬥機，其飛行員受訓的一個項目叫「抗G耐力測訓」，當飛行員坐在高速離心機測G儀座上時，離心機快速旋轉，1G的物理意義就是說離心力達到一個G的水平離心力時，若飛行員體重已知為80公斤，則這時就是在飛行員身體水平投影的總面積上，承受了80公斤的總壓力。
當離心機達至5G的水平離心力時，則在飛行員身體的水平投影總面積上即要承受400公斤的總壓力。F-16 飛行員抗G耐力要能達到9G之水準。此時身體之微血管可能破裂，甚至意識昏迷，實非常人所能抵抗得了的。
依此讀者可以推想，如果有一個強烈地震來襲，當地局部地區地震儀所代表區域震度顯示出「300gal 的6級震度」的話，假設這時震區內有一棟7樓建築物，每層面積為100坪（即330平方公尺），則其1樓以上建築物之總重量約為1620噸。以此換算為1樓底部的柱與剪力牆所承受地震的水平剪力，即為：1620噸x0.3G=486噸。也就是說，1樓底部的柱和剪力牆的抵抗總水平剪力，必需大於486噸，才能讓這棟7樓建築物可以耐震至6級震度300gaI的強烈地震，且不致於因抗水平剪力不足而倒塌。當然，結構設計計算時要加入一定的安全係數，才算合格。這是一個如何去抵抗地震水平力的簡易計算說明。當然，房屋倒塌的原因林林總總，以上這個舉例淺說可以讓對地震抗震不熟悉的一般民眾對gal力是什麼，有一個粗略的了解。
上述所說每層樓地板面積100坪的建築物，假設有二層的地下室，則房屋的總重量約為1620除以7乘上9，約為2080公噸。因此在建築物最下面的土壤，至少要能承受2080噸以上的的總重量。也就是說，土壤每平方公尺的承載力要達到2080公噸除以330平方公尺=6.3公噸/平方公尺的土壤承載力。而對某些特殊地層而言，「土壤液化現象」在強烈地震發生後之同時，土壤承載力被打了一個大折扣，造成土壤承載力在局部瞬間不足，導致房屋傾斜、沉陷之現象。
產生土壤液化現象的原因與條件，一般公認有下列數點：
● 夠大的地震：代表地震規模大，地表水平gal加速度夠大，地震強度放大效應強者。
● 土壤的土質主要是均勻分佈飽和疏鬆的細沙層或沉泥質細砂層，且其土層的總厚度在20?25公尺以上。
● 高的地下水位，即土壤之土層厚度需三分之二以上埋在地下水中。
921大地震後，全台各地許多地方發生不少「土壤液化現象」而致生災害之處，今引用亞新工程顧問有限公司蔣鼎全等之報告，指出實際情況如下：
● 河流兩岸之沖積平原（高灘地）。例如：南投市貓羅溪沿岸堤防、草屯富寮里堤防、伸港鄉大肚溪口堤防高灘地、鳥日新溪南橋高灘地、太平一江橋左岸上游高灘地、大里市大里橋兩岸高灘地、大衛橋橋左高灘地、福因應夏季供電吃緊，經濟部表示，除續推動需量競價措施外，將檢討修正汽電共生系統實施辦法，讓台電可增購汽電共生業者所產電能，估5月前完成修訂，可增加供電潛力447MW。
經濟部長鄧振中7日將赴立法院經濟委員會業務報告並備詢，根據經濟部送至立法院書面報告，其施政方向共分為推動產業智慧躍升、深化全球經貿布局、確保能源安全多元、積極進行南部震災復建工作等4大方向。
推動產業發展方面，繼產業創新條例在去年底修正公布，納入員工獎酬股票緩繳所得稅，以及放寬研發投資抵減適用等規定，助產業留才、攬才外，經濟部表示，因應產業升級所需，今年還將全面進行翻修產創條例，將從強化創新研發、產業人才、促進投資、活化產業土地使用等方面著手。
值得注意的是，近年來夏季高溫屢屢居高不下，造成台電供電拉警報，為解決供電吃緊的問題，經濟部表示，目前正檢討修正「汽電共生系統實施辦法」相關規定，在供電緊急時期，提供台電公司增購合格汽電共生業者所產電能法源依據，預計今年5月前完成修訂，約可增加供電潛力447百萬瓦（MW）。
為進一步舒緩尖峰供電壓力，台電公司去年推出需量競價措施，今年也將持續推動，除競價週期由每週縮短為每日（預定今年4月實施）外，將建置需量競價用戶平台（預定今年5月上線），公開揭露競價訊息及提供線上報價管道。
另外，南台灣大地震震出土壤液化的問題，經濟部指出，已加速整合相關單位資料，建置土壤液化潛勢查詢系統，預定3月13日前提供查詢。
A=0.24G=240gal. 5級震度之地震之上限值
A=0.32G=320gal. 6級震度之地震之中間值
上述5級、6級大地震為假設電腦推演出來的模型，這個模型建築在鑽探資料不足的基礎上（研究單位自己也不諱言），若6級震度、規模7級以上的地震發生在大台北地區周邊的範圍內，那時多數的30?40年屋齡、耐震力不足的老舊建物，早就面目全非了，根本就不必去探究什麼「土壤液化」的問題了。也就是說，若台北市發生 A=0.32G 的六級震度時，大概會有7?8成的老舊建築物（30?40年屋齡）將難以過關，這才是最令人擔心、傷腦筋的大問題。
再一次強調：6級震度之強震，是引發土壤液化之重要關鍵條件。就算發生了地震，若未達4級（中震）的震度，也幾乎沒有土壤液化發生之可能。請大台北的市民們放心：平常沒有地震時，大家根本不必擔心土壤液化之問題。對於規模大的強震（規模7?震度6級），我們則要有「平時如戰時」的萬全準備（齊全裝備、強化逃生知識和能力、時常警惕、演練），這才是理性看待大地震的態度。以大台北地區的地震記錄來看，目前尚未發生過6級震度的地震。當然，這並不代表以後不會發生。
關於官方要公告土壤液化潛能區一事，在地質鑽探資料不是很充足的假設條件下，所輸入而成的電腦模型推演出來的土壤液化現象潛能地圖，實在沒有太大的意義，卻因此而造成人民心中的恐慌，恐怕是不負責任的政治秀吧！
就算是處在土壤液化的高度潛能區，以目前一般土壤工學之手段，在基礎施工之前就可以輕易將它克服，並不足為患。工務機構只要將這些資料列入新建的建築個案中，強制要求建築設計時做為核算要點即可。
土壤液化潛能區公佈以後，已完成的建築物公寓想進行改善並非簡單之事。試問要如何進行？經費來源？全體住戶同意嗎？保證有效嗎？在在都是頭痛無解的的難題！我們實在想不出公佈這些「或許」會發生的資訊卻又無法解決問題的動機與意義何在？到底政府想做甚麼，令人難以理解。
當然，若要打壓房價，這一招一定有效。然而最重要的，我們是不是請行政院提出報告和解決方案：假若台北地區發生7級以上的規模、6級震度的地震，請問核一核二老舊核電廠的耐震力承受得了嗎？我想，這才是政府和民眾最應該關心的議題，而不是「土壤液化現象」這類的假議題吧？
給人印象 對陸生小氣
盤點馬總統任內兩岸教育交流，2010年9月起採認大陸學歷、2011年起招收大陸學位生，以及2013年起招收大陸專科學生來台讀二技等，可說是完成了前面兩位民選總統都做不到的事。
尤其今年陸生（包括學碩博、二技）共招到3238人，人數更是創5年來新高。但其中仍有不少瑕疵。以招收陸生為例，目前兩岸大學都不能赴對岸招生睽違1年的5千億元營收終於再現！鴻海昨（10）日公布10月合併營收，不負眾望，重登5千億元高峰、達5,029.63億元，雖然未能拿下歷史新高，但光明在望，可望創下連3月營收守穩5千億元大關的紀錄。
鴻海今年營收如倒吃甘蔗、愈來愈甜，10月合併營收月增9.13％、年增7.24％，成功拿下歷史第三高，以及歷年同期新高。
儘管鴻海10月營收因去年基期拉高，年增率受到壓抑，但前10月營收3兆5,559.21億元，則較去年同期成長11.75％，仍穩守董事長郭台銘在今年股東會上，內搭火車玩台灣，台鐵推出夏季郵輪式列車，共有9種不同特色行程，其中3趟還特別跟仲夏寶島號蒸汽火車結合，花蓮賞鯨、台東熱氣球一次滿足。
交通的發達，讓旅行更為便利，不過搭火車去旅行仍然是許多人心目中最經典的旅行方式，台鐵夏季郵輪式列車行程今天公布，規劃9種不同的行程，新增杉林溪森林生態渡假園區、麗娜輪海上之旅、鐵馬台東等玩法。
台鐵表示，9趟行程中有3趟是和仲夏寶島號蒸汽火車結合，分別是6月25到27日的花蓮賞鯨、三仙台行程，7月2日到4日的台東熱氣球之旅和7月8至10日的台南安平、都蘭郡洛婚禮3日遊，價格落在新台幣1萬300元到1萬1000元不等。
台鐵補充，郵輪式列車行程包括交通、膳食、住宿、景點參觀、專人陪同及導覽等，現代人工作忙碌，對於沒有空規劃行程的人來說，郵輪式列車可說是最新的玩法。型鴻海仍擁有半數訂單，至於市場需求較大的5.5吋iPhone 6s Plus則由鴻海統包，也使市場對於鴻海第4季的業績寄予厚望，甚或有法人將鴻海第4季合併營收預估值拉高至1.6兆元，不單季增幅度有機會與蘋果比美，第4季單月營收再見歷史高點，似乎也在法人的預期之中。研修生或交換生卻沒有省分限制；這使得很多來台當過交換生的學生，想來台讀學位時求助無門。
但效果與預期落差最大的，莫過於二技招陸生了。由於大陸專科生畢業之後，沒有科造價約新台幣百億元的衛武營藝術文化中心將在今年底完工，屆時會有國際水準的展演，高市府配合打造捷運橘線連通道工程已近完工，未來民眾可在捷運地下連通道進出藝術中心。
高捷通車時，尚未推動衛武營藝術中心，並無規劃相關通道工程；為免未來藝文人口進出捷運到藝術中心還要出地面層再跨越馬路，捷運局規劃自中正路捷運站出口跨越三多路興建地下連通道。
捷運橘線衛武營站捷運地下連通道工程已近完工，將可提供民眾安全、省時、舒適的步行通道到衛武營藝術文化中心。
捷運連通道長80公尺，是從捷運衛武營車站新設地下通道，並在藝術中心內新增6號出入口，內設置樓梯及兩座電扶梯，提供民眾無障礙的通行空間。人、81人和119人。馬總統7日也坦承，二技招陸生推了好幾年，「成效不理想」。
說到底，大陸不滿台灣採認太少陸校，才刻意在二技招陸生一事上，讓台灣「穿小鞋」。
反對黑箱會議，違反民主精神第9屆遠東餐廚達人賽結果出爐，整個過程與最後呈盤結果都讓參與評審的專家讚嘆不已，紛紛表示今年參賽隊伍太強了，特別甜點水準之高、擺盤之美，「完全不輸給專業廚師。」
參與評審的香奈兒執行董事雷大為說：「我們外國人圈子常說台灣有兩好，第一是人好、第二是食物好。這次當評審，看到台灣餐飲的創新與創意幾乎可當世界搖籃，很榮幸能參與其中。」
已連續幾年參與遠東餐廚達人賽並擔任評審的美食記者姚舜說：「競賽隊伍每年都在進步，今年更明顯，從採買到呈盤一氣呵成，特別甜點擺盤水平已不下職業主廚，甚至足以讓許多中級餐廳主廚汗顏。」美食家費奇也強調，「特別兩支參與的大陸隊伍，從美味到創意，兩個字：很強！」
施華洛世奇總經理葛禮思表示：「菜端上來，真的讓我震驚，好想每盤都吃完。但除了食物之外，選手們的服務真的很到位。」葛禮思還現場朗讀學生提供的「感謝用餐」卡片，感性內容，讓現場許多人一起為之動容。
本次馬習會從開始就充滿詭譎與黑箱，就程序與社會共識而言，馬總統在缺乏社會普遍共識與民意授權基礎下，逕自進行重大外交行為，此舉不但罔顧民意，也嚴重傷害台灣民主政治的公開透明精神，更損害台灣國民權益，對於此項黑箱外交我們表示強烈譴責與反對。
拒絕馬習協議，反對九二共識
我們認為雙方所聲稱的「九二共識」無法為台灣作為主權獨立國家事實做出說明，同時，這樣的「共識」更是讓台灣與中國作為一個國與國之間的對話下的基礎可能性形成莫大的障礙。對於會談馬習兩人皆以「九二共識」作為溝通基礎，對此我們表達強烈反對，我們認為馬習兩位所聲稱的九二共識乃是不存在的政治聲稱，倘若九二共識存在建立在「一個中國、各自表述」的前提下，那麼為何馬總統在與習近平主席會談時不提各自表述？同時馬英九總統您所認為的「一個中國」其內涵又是甚麼？同時，馬總統與習主席會面時，為何不更正或是強調「各自表述」的重要性，而任憑中方強調一個中國之內涵，我們認為馬總統此舉不但已經片面變更現狀，同時此一問題 房地合一稅制倒數計時，換屋族出籠搶搭輕稅「末班車」。房仲業者統計雙北市近5年的購屋動機比例，換屋族自102年起便穩定成長，今(104)年更站上5年來新高。產品以「中古屋」最受青睞，多以2,000萬元~4,000萬元間價位為主，業者提醒，房地合一以「登記完成」為基準，至少要在11月底前完成購屋，才能成功節稅。
分析近5年來雙北市換屋族比例變化，100年及101年受到奢侈稅、央行限貸影響，換屋族直到近3年才開始出現成長，尤其為搶房地合一稅制前的「輕稅期」，換屋占比更大幅上升。其中台北市市中心比例增幅最高，從102年的26%上升至今年的34%，新北市也從27%揚升至30%，站上5年來的新高點。
進一步觀察偏好產品，台北市100年換屋購買中古屋的比例為74%，今年突破9成高達93%，也就是說每10個換屋族，就有9個選擇中古屋，新北市也從100年的70%，上升至今年的86%。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛分析，中古屋公設比低，一直以來被認為比較「實惠」，加上持有稅相對低，省稅效果大，因此優於新成屋。
至於受歡迎的價格帶，台北市市中心以2,000萬元~4,000萬元的產品為主流，市郊與新北市則偏好2,000萬以內的物件，比例分別為50%、56%及81%。另外台北市蛋黃區4,000萬以上住宅，也從100年的10%提升至今年的16%，顯示換屋族購屋重點在「符合需求」，只要價格合理，依然會進場買屋。
永慶房產集團契約部經理陳俊宏提醒，房地合一稅制於105年1月1日啟動，年底前購屋依舊適用舊制，只要符合資格即可房地分離。不過認定基準在於「登記完成」，現在買、明年完成登記就須使用新制，通常簽約至過戶完成約須1個月時間，因此最遲應於11月底前完成購屋，才能搶在年底登記、圓滿購屋。，馬習會根本不用舉行。「只為選舉而操作，對馬習會沒有發展可言，且風險成本太高。」宜蘭蘇澳港平時除了貨船、郵輪出入，不少空間閒置已久，為了帶動港內發展活化當地設施，港務局G釋出土地，成立自由貿易港區，減免稅金吸引廠商進駐，將蘇澳港改建成觀光商場、大型飯店及轉運站，預計2016年全面完工，活用土地拚觀光。
大批遊客看的入神，因為外型精緻、色澤光亮的粉色珊瑚，實在稀有少見，但你絕對想不到這間珊瑚博物館，竟位在宜蘭蘇澳港旁。
遊客：「（漂亮嗎？），太漂亮了。」
遊客：「非常滿意的，購物環境很好。」
逛完珊瑚博物館，一旁就是珊瑚商場，全是瞄準中國客而來，為了帶動蘇澳港發展，港務局出新招，將「蘇澳港的部分腹地」改建成觀光商場、大型飯店及轉運站，預計2016年完工，目前已經有不少業者開始試營運。
台灣港務公司董事長張志清：「現在1天大概開放7000個自由行客人，目前開業2週，我們已經碰到很多自由行的客人，現在有散客進來，比例目前是20%，這個是我們沒有預期到的。」
宜蘭蘇澳港平時除了貨船、郵輪出入，但員工宿舍、信號台、倉庫等都閒置已久，港務公司釋出土地，成立自由貿易港區，以減免稅金方式，吸引民間投資，不僅能提供高達400個就業機會，1年還能進帳4113萬元的租金，大賺新台幣和人民幣的同時，更創造了雙贏！
蔡英文並當場交代任務給支持者「蔡英文一票、洪慈庸一票」；至於政黨票，台下的支持者有人高呼「民進黨一票」，也有人說「一半啦！一半啦！」；蔡英文遲疑了一下，笑著說「隨便你們啦，不過，最好投給民主進步黨」。
蔡英文並對林佳龍說，「市長掛保證說，我的票不會比他少」；林佳龍也向群眾請託「潭雅神（選票）要開6成」。
蔡英文向現場群眾喊話，「你們要讓市長過關，如果市長這關沒過，我的黨紀要考慮一下」；蔡英文此語，讓林佳龍和現場支持者笑了出來。
蔡英文高雄競選總部首次舉辦大型活動小豬回娘家，吸引很多支持者抱返小豬撲滿，一隻隻餵飽零錢的撲滿換成馬卡龍色的小撲滿，現場工作人員忙得不可開交。
民進黨高雄市提名9席立委一字排開，陳菊大力推薦，訴求蔡英文當選總統、9席立委紅不讓。她說，高雄是重化工業城市，要翻轉城市的命運，要仰賴人民主導，所以選出優質的立委才能為高雄爭取更多的預算，改變高雄的命運，實現執政理想與價值。
陳菊稍早也主持高雄競總的決策會議，預計11月21日、22日完成所有立委及蔡英文聯合競選總部成立，蔡英文高雄競總成立大會訂於12月6日舉行，接著有多場大型聯合造勢活動。
彰化縣、國民黨籍立委林滄敏，選擇在八號天氣晴朗的日子，成立競選總部，一掃去年底競選彰化縣長失利的陰霾，充分展現尋求連任的企圖心現場湧入五千位以上鄉親來力挺，行政院長毛治國利用休假前往站台助講，稱讚林立委問政最認真、服務最勤快、爭取交通等各項建設也最亮麗，呼籲民眾繼續支持。
在朱王早餐會後，也馬不停蹄幫國民黨籍提名立委候選人輔選的立法院長王金平，則肯定林滄敏長年深耕基層，問政認真勤快，建設彰化與服務民眾成績最優異，籲請鄉親票投林滄敏，也才能讓他繼續留在立法院當院長，替全民來服務！
林滄敏則強調，他在任內極力促成中央總預算、擴大公共建設、水患治理特別預算與及民生法案等重大案件通過，如長照法、老農津貼提高、農村再生修法，對社會民眾都有很大幫助；他將持續為大彰化地區爭取道路交通、橋梁建設，振興產業和經濟等十二大項計畫，呼籲鄉親不要再聽信謠言抹黑，用選票還給他一個公道，場面是熱鬧滾滾！
政大學東亞所教授王信賢則表示，馬習會對大選結構尚不足以翻盤，對於民進黨高喊「被突襲」，他不覺得馬習會對國民黨選情一定有益，他也呼籲面對兩岸關係，國內政黨應團結，「因為時間和機會都不站在我們這邊。」
對於藍綠的兩岸主張，「蔡英文維持現狀的主張相對不明確。」政大東亞所所長寇健文認為藍綠營的「維持現狀」有落差，「國民黨的維持現狀基礎是九二共識，民進黨的則不明確」，他認為蔡英文想減緩藍綠營的差距，吸取中間選民，若未來上任需要表達更明確的主張。
針對上述四點，台灣海外留學生願馬英九總統給出回應，此外學生團體發起人目前仍在網路上持續連署，參與團體包含：美國大洛杉磯台灣讀書會(LA Taiwan Buzz)、哲學星期五@波士頓、加拿大溫哥華島外行動(Island Operation)日本知日台灣讀書青年（名古屋、京都、東京、神戶、福岡五地聯合）、島弧黑潮、拿山瑪谷東京讀書會、福岡葛瑪蘭讀書會、愛故知新台灣青年會及澳洲島國連線(INA)等。MSCI明晟今天公布MSCI指數權重、成分股半年度調整，台股成分股中，鴻海權重調升約0.3個百分點，升幅最大；被調降幅度較大的個股是宸鴻和晶電。
這次MSCI半年度調整，台股被調升權重的個股包括鴻海、浩鼎、第一金、潤泰新、台新金、開日前WTO第十屆部長級會議在肯亞舉行，相關出席會員國代表共同宣布完成資訊科技協定擴大（ITA Expansion）的談判，相關成員包括我國、美國、歐盟、日本、韓國、與中國等共計24個會員國，會中並宣布待各個成員國完成其國內程序後，預計最快在2016年7月開始調降相關資訊科技產品的關稅。
ITA擴大談判（又稱ITA-2）是WTO近年來首度就貨品關稅減讓獲得的重大協議成果。現行WTO的資訊科技協定（ITA）是在1997年生效，目標在於促進IT產業成長及全球貿易之發展，我國雖非ITA的創始成員，但因為我國多年來在全球IT產業及市場所展現出的實力，故在加入WTO時也承諾成為ITA的成員。由於近十多年來全球資通訊科技發展迅速，由我國在內的6個國家，在2012年發起「資訊科技協定擴大」談判，經3年多艱辛的談判終於有日前的成果。
鑒於資通訊產品皆為我國出口主力，此次ITA進一步擴大，我國產品將享有更多ICT產品出口調降關稅的好處，即便現今有相當比例產品並不在台灣生產，但從資通訊產業的整體運籌（Global Logistic Operation）概念來看，仍然多半掌控在我國業者手中，也就是Made by Taiwan的概念，仍可增強我資通訊業者相關產品的全球競爭力。
根據經濟部資料顯示，此次ITA擴大共涵蓋201項產品，產品我國對全球出口金股后近期強勢反彈的油價，周二出現重挫，紐約原油期貨下跌 3.7%，高盛認為，近來的能源漲勢難以持續，分析師預估，美國庫存將再次增加。不過也有分析師認為，跡象顯示，油價已經觸底。
《CNBC》報導，S&P Dow Jones Indices 商品與實物資產全球負責人 Jodie Gunzberg 指出，有兩件事，說明油價可能已經觸底。首先，能源股票的表現，自去年 10 月以來，大多優於能源債券，顯示市場看法樂觀。另外，上個月油價出現 3 天強漲 15% 的飆升，另有額外 20% 的升幅。
過去 1 年多來，由於對全球經濟的擔憂，加上原油市場供過於求，油價多數時間承壓。
不過，近幾周油價走勢反轉，上周西德州原油升幅達到 6%，帶動其他大宗商品也見到強漲。尤其周一鐵礦砂價格單日飆升近 20%，寫下史上最大單日漲幅，上周，銅價也來到近 4 個月高點。
Gunzberg 說：「當油價漲，所有其他商品也會跟著漲。」
儘管如此，高盛持續警告，需求並未出現真正變化，大宗商品價格下跌仍將持續，近期的反彈不太可能持續。低價仍需維持較長的時間，才能讓供應過多的市場再取得平衡。
高盛預計，未來 1 年銅價可能下跌 20%，鋁價跌 15%，油價繼續在 20-40 美元震盪。國在2012年紀念ITA 15周年之際，主動邀請我國擔任ITA擴大談判發起國的主要原因。
二、資通訊及家電領域
範疇模糊
ITA擴大談判涵蓋產品項目，主因近年相關資通訊產業發展極為快速，在行動運算、網路融合、數位匯流等趨勢激盪下，產生不少新的產品應用，當然也波及到消費性電子領域。在談判期間某會員國提出產品項目清單中就赫然出現冰箱、微波爐、體重計等，理由是這些家電產品皆已具備上網功能，稱為「智慧裝置」並不為過，在所謂的智慧家庭系統整合框架下，能透過網路下載食譜或健康訊息等，所以也應該納入ITA擴大之產品範疇內。
所幸該提議並未獲得其他會員國的支持，但有識者認為，日後恐怕有更多的產品應用推陳出新，資訊科技與消費性電子之分際，也就是前者關稅趨近零、後者關稅仍高的爭議，恐怕還有得辯。「擅於整合者將勝出」則是業界共同看法，但我國業者並未具相關優勢。
三、半導體及相關設備
是下一個戰場
其實這次的ITA擴大談判，實質上並未涉及太多半導體產品的議題，很多都放在附錄裡面，只有其中提到兩個項目Multi-chip Components（MCP）以及Multi-
component Integrated Circuits（MCO），與一些半導體生產設備的議題。以上涉及到的不只是關稅減讓這麼單純的議題，也包括了美、日、韓、台與中國在全球半導體產業的競合布局，光從這陣子紫光的事件就可窺知一二。
其次是有關工具機的關稅鴻海與夏普的這樁婚事，在優勢轉到鴻海之後，面對債務壓頂的夏普，日媒普遍認為納入鴻海已經是早晚的事，何時簽約已非重點，現在反倒高度關注夏普人事，《日本經濟新聞》今日便報導，在鴻海將取得65.9%股權後，不但可以拿下過半董事席次，恐怕日本連夏普「社長」都保不住，傳出鴻海方面將直接掌控社長人選，並推測現任集團副總裁戴正吳將是下任夏普社長的熱門人選。
儘管鴻海與夏普尚未簽署最終協議，但《日經新聞》今日報導，鴻海已經正在規劃收購夏普之後進駐夏普的高階主管佈局，報導指出，鴻海在投資夏普之後，將可望取得65.9%股權，因此在夏普13席董事席次中，鴻海可望取得9席，佔2/3席次。
報導指出，鴻海佔多數的席次將將對社長人選有主導權，並指鴻海將採取由鴻海人選出任夏普經營負責人。《日經新聞》指出，鴻海很可能派出熟悉日語、且負責面板事業、現任集團總裁戴正吳出馬，而戴正吳也是這次與夏普談判過程中的關鍵人物。
此外，報導認為，目前夏普與鴻海共同經營的大阪10代線的?工廠（SDP）高層也是熱門董事人選，夏普出身的野村勝明及社長桶谷大亥因深受鴻海董事長郭台銘信任與正面評價，很有可能與鴻海出身的的副社長高山俊明一起擔任夏普董事。
而日前媒體報導夏普現任社長高橋興三傳出因未告知鴻海或有負債，恐將引咎辭職社長一職，儘管夏普否認傳言，但報導指高橋社長對因經營陷入危機而得面對裁減日本員工的責任難辭其咎，因此很可能在6月舉行的股東會後決定去留。
此外，《日經新聞》也指出，鴻海計畫在收購夏普後，將自家的液晶面板（LCD）事業與夏普的LCD事業合併，同時很可能納入雙方早已合資的日本大阪?10代廠SDP（Sakai Display Products）旗下，夏普也計畫在獲得鴻海資金後，投入450億日圓在白色家電、手機事業中，以搶攻物聯網商機。
由於日前傳出韓國三星電子有意入股鴻夏共同投資的SDP，但若鴻海真的將夏普面板事業併到SDP旗下，那麼因夏普為中小尺寸面板技術關鍵所在，在郭台銘一心一意想取得中小面板尺寸技術下，恐怕就不可能再把SDP股份讓三星來參股。
令人感觸的是，談判期間內觀察各國代表團的成員的經歷，以中國為例，似乎都有在重要國際組織，或主要經貿大國的派駐經驗，我國受限於當前政經情勢，較不易做到，但正凸顯我國經貿談判相關團隊的專業與辛苦，在政府及產業界合作下，成果得來不易、難能可貴。
不論ITA擴大談判結果是否合乎台灣產業界的期待，科技進步及產業發展的腳步不會停下來等人，對我國資通訊產業而言，姑且不談貿易全球化的壓力，我們看到趨勢是：先進國家企圖利用優勢（智慧科技、先進製造、工業4.0等）來擴大既有的領先差距，後進國家則利用市場或人口紅利、資金及資本市場的優勢，快速複製他人成功模式，尤有甚者，以創新突破進行跳躍式的成長，快速地追趕上來。
審視台灣資通訊產業目前及未來的策略位置，不啻正好處於一個非常尷尬的節點上。時間並不站在我們這一邊，但是並非沒有勝算，借一位外國籍談判人員的談話：「善於應變及整合者勝出！」長羅祥安今天表示，大陸市場進入調整期，預計今年落底，巨大會練好基本功，希望集團自行車今年銷量可以和去年持平，營收預估小幅成長。
台北國際自行車展今天在南港展覽館開展，巨大集團也在現場展示旗下捷安特（Giant）及女性專業品牌Liv系列的自行車產品與服務。
羅祥安今天在捷安特攤位受訪時表示，今年全球市場變化多，受油價、中國大陸經濟、以及戰亂等因素影響，讓市場不確定性升高。
他分析今年自行車產業景氣，認為美國市場應該持平，除了庫存偏高之外，其他因素變化不大；歐洲市場還算穩定，雖然匯率有影響，但基本面還算可以。
羅祥安指出，大陸市場前幾年成長得很快，但去年開始進入調整期，預計今年將落到谷底，最快要到明年才有機會慢慢復甦，因此今年可能會看到不少大陸業者退出市場。
羅祥安說，巨大會在大環境不佳的時候練好基本功，從開發、生產製造、營銷到零售，逐步改善大陸營運體質並整頓通路，顧好每一個環節，希望未來幾年能看到成績。
他坦言，巨大去年集團營收約略持平，但自行車銷量小幅下滑，他預估今年總銷量還會再小幅下跌，但拒絕透露實際數字。
針對媒體詢問大環境不佳、巨大計畫如何改善營收和獲利，羅祥安表示，首先要在製造領域，把配合廠商的實力再往上提升，其次是聚焦產品創新，持續推出能獲得市場好評的產品。
至於巨大集團旗下所屬捷安特公司的YouBike事業部，羅祥安說，已有越來越多縣市邀請巨大去建置YouBike系統，各地政府的需求都很急，巨大會先做好台灣市場，長期不排除拓展到海外市場。
羅祥安強調，電動自行車是市場趨勢，巨大的電動自行車每年產銷約20萬台以上，今年數量會比去年成長；不過電動自行車主要市場還是在歐洲，他認為今年巨大電動自行車的成長動能會來自兩岸以外地區。各國聯手買人民幣、賣美元，台北外匯市場新台幣兌美元連續兩天盤中升破33元大關，今天高點進一步突破32.900，尾盤央行作價，打回33元以下，終場以33.101作收，續創今年來新高，升7.8分。本週四個交易日，新台幣累計升值3.91角，升幅1.1％。兩大經紀公司合計成交值擴增17.95億美元
新台幣兌美元匯率昨天尾盤被央行壓掉2角，收在33.179元，今天開盤再度升破33元大關，全場幾乎已站穩在32.850，高點觸及32.800，最大升幅3.79角。外匯交易員表示，市場關注今晚美國非農就業數據報告，將牽動美國升息步調，影響美元的走向；就業數據公布前，市場先反映今年升息步調放緩的預期，加上商品價格回穩，資金近來流向新興市場，今天人民幣匯價大升，韓元持續走強，其他商品原物料出口國貨幣也都升值。央行力守尾33元大關，終場拉回33.101作收，升7.8分，新台幣連5升。由於台幣短線預期走強，出口商恐慌性拋匯，進口商進來搶買美元，使得近日匯市成交量放大，今天兩大外匯經紀公司合計成交金額擴增至17.95億美元。晃之「延時」約在10秒以內，遠不若921地震造成生命財產損失來得嚴重而恐怖，真是不幸中之大幸。
206大地震滿目瘡痍的悲慘景象，每天經過媒體呈現在國人面前，其中不斷的報導揣測，未經證實的究因，使得土壤力學中的專有名詞「土壤液化現象」突然一夕暴紅，成為記者、政客、新聞主播、談話秀節目的賓客及家庭主婦們朗朗上口、聞之色變的名詞。大家好像只怕土壤液化之發生，卻忘了強震之可怕。事實上這是一種完全顛倒邏輯的說法，有必要將它匡正回來。北市府、政院接下來將要公佈所謂「土壤液化發生潛能區」，掀起全台一片無厘頭之討論與恐慌，真是令人訝異。
在此，我們要誠實地告訴一般民眾，事情的真相是：「必須先有強烈的地震，才會引發某些特殊土壤液化現象」、「沒有強烈地震，就不會引發土壤液化的現象」。而且就算強烈地震來了，某些被定義為液化潛能高的地區，也不一定就會發生土壤液化。不要忘了，強烈地震發生時所帶來生命財?的損害，絕對遠大於「土壤液化」造成的災害。
在江宜樺內閣任內，前內政部長李鴻源所提的防災機制都更政策構想未獲江宜樺重視採納機場捷運通車時程確定六度跳票，除了通車一再延宕，列車安全近日也備受質疑。日前立委段宜康爆料，機捷列車二月二十六號測試時發生打滑，後方列車啟動煞車，差點撞及前方列車。局長胡湘麟證實確有此事，目前還在調查原因，是否與軌道「浮鏽」過多有關，還有待釐清。（閻大富報導）
胡湘麟表示，二月二十六號確實有發生「滑軌」事件，兩列車只距離一百公尺左右，地點在A7體育大學站附近，這個路段是全線坡度最大的地方，當時列車正好行駛在下坡路段。
胡湘麟說，滑軌事件發生後，已先暫停班表測試，也進行系統、環境和操作流程的模擬重建，以及列車的各部檢查，但都還沒找到原因。
胡湘麟指出，春節連假休息天數較長，運轉測試少，鋼軌上會產生浮鏽現象，通常列車多跑幾趟就會消失，輪軌之間的「黏著系數」就會回到正常標準，但是否「浮鏽」就是造成滑軌的原因還有待釐清。
經濟部官員表示，儘管工業局與水利署中區水資源局對調漲水價有共識，工業局、中水局各提出調漲至每度1.248元、1.824元的版本，但因對成本計算方式不同而未達成共識，將交由經濟部決定。
官員指出，儘管目前先以現行價格收費，但未來若簽訂新契約後，將會回溯至今年1月1日，合約將以2年為1期，屆時台塑需補繳差額。
根據經濟部資料顯示，六輕水價每度的結構包括集集攔河堰營運管理費、調用農業用水補償、專用管線費、工程費攤還及沉澱池，每度約5.05元，為使用未經處理過的水。，也不一致。因而在預測其行為時，「失之毫釐，差之千里」的情形不是沒有，然而也算正常，不能說它不值得參考。
災難之預防，當然要「料敵從寬」，故作為預測材料行為的「經驗公式」才會因應而生。也就是說，處理土壤行為的複雜度並不是一個學派的「經驗公式」可以輕易化繁為簡去涵蓋解決對所有土壤行為預測之期待的。換言之，以「經驗公式」在大區域中預測到發生機率的潛在性土壤行為，可能在小區域、局部的土壤行為中不一定會發生。這不能說是工程師或科學家不認真或不夠專業，而是因為研究地質、土壤行為的因素太多且相互作用關係不明，很難做較為精確的預測而已（如地震之預測、邊坡之穩定預測、隆起現象、沉陷量預估、土壤液化、土壤承載力…等之預測評估）。本文不是叫大家不必重視土壤液化現象之問題，但它絕對沒有理由造成社會無厘頭的恐慌。政治操作此一議題的正當性也不夠，一些政客、民意代表們應該致力關懷受災戶財產損失之處理、心靈創傷之撫平、建物如何重建等問題，才是正途。
經921集集大震後，地震震度分為7級如下：
交通部中央氣象局地震震度分級表 (89年8月1日公告修訂)
其中 1gal=1cm/sec2 為重力加速度的單位，1G=980 gal。
各位讀者可能不明白 1gal=1cm/sec2、1G=980gal 的意義是什麼，讓筆者舉例說明如下：1G代表1個單位的重力加速度。大家一定聽說過 F-16 超音速戰鬥機，其飛行員受訓的一個項目叫「抗G耐力測訓」，當飛行員坐在高速離心機測G儀座上時，離心機快速旋轉，1G的物理意義就是說離心力達到一個G的水平離心力時，若飛行員體重已知為80公斤，則這時就是在飛行員身體水平投影的總面積上，承受了80公斤的總壓力。
當離心機達至5G的水平離心力時，則在飛行員身體的水平投影總面積上即要承受400公斤的總壓力。F-16 飛行員抗G耐力要能達到9G之水準。此時身體之微血管可能破裂，甚至意識昏迷，實非常人所能抵抗得了的。
依此讀者可以推想，如果有一個強烈地震來襲，當地局部地區地震儀所代表區域震度顯示出「300gal 的6級震度」的話，假設這時震區內有一棟7樓建築物，每層面積為100坪（即330平方公尺），則其1樓以上建築物之總重量約為1620噸。以此換算為1樓底部的柱與剪力牆所承受地震的水平剪力，即為：1620噸x0.3G=486噸。也就是說，1樓底部的柱和剪力牆的抵抗總水平剪力，必需大於486噸，才能讓這棟7樓建築物可以耐震至6級震度300gaI的強烈地震，且不致於因抗水平剪力不足而倒塌。當然，結構設計計算時要加入一定的安全係數，才算合格。這是一個如何去抵抗地震水平力的簡易計算說明。當然，房屋倒塌的原因林林總總，以上這個舉例淺說可以讓對地震抗震不熟悉的一般民眾對gal力是什麼，有一個粗略的了解。
上述所說每層樓地板面積100坪的建築物，假設有二層的地下室，則房屋的總重量約為1620除以7乘上9，約為2080公噸。因此在建築物最下面的土壤，至少要能承受2080噸以上的的總重量。也就是說，土壤每平方公尺的承載力要達到2080公噸除以330平方公尺=6.3公噸/平方公尺的土壤承載力。而對某些特殊地層而言，「土壤液化現象」在強烈地震發生後之同時，土壤承載力被打了一個大折扣，造成土壤承載力在局部瞬間不足，導致房屋傾斜、沉陷之現象。
產生土壤液化現象的原因與條件，一般公認有下列數點：
● 夠大的地震：代表地震規模大，地表水平gal加速度夠大，地震強度放大效應強者。
● 土壤的土質主要是均勻分佈飽和疏鬆的細沙層或沉泥質細砂層，且其土層的總厚度在20?25公尺以上。
● 高的地下水位，即土壤之土層厚度需三分之二以上埋在地下水中。
921大地震後，全台各地許多地方發生不少「土壤液化現象」而致生災害之處，今引用亞新工程顧問有限公司蔣鼎全等之報告，指出實際情況如下：
● 河流兩岸之沖積平原（高灘地）。例如：南投市貓羅溪沿岸堤防、草屯富寮里堤防、伸港鄉大肚溪口堤防高灘地、鳥日新溪南橋高灘地、太平一江橋左岸上游高灘地、大里市大里橋兩岸高灘地、大衛橋橋左高灘地、福因應夏季供電吃緊，經濟部表示，除續推動需量競價措施外，將檢討修正汽電共生系統實施辦法，讓台電可增購汽電共生業者所產電能，估5月前完成修訂，可增加供電潛力447MW。
經濟部長鄧振中7日將赴立法院經濟委員會業務報告並備詢，根據經濟部送至立法院書面報告，其施政方向共分為推動產業智慧躍升、深化全球經貿布局、確保能源安全多元、積極進行南部震災復建工作等4大方向。
推動產業發展方面，繼產業創新條例在去年底修正公布，納入員工獎酬股票緩繳所得稅，以及放寬研發投資抵減適用等規定，助產業留才、攬才外，經濟部表示，因應產業升級所需，今年還將全面進行翻修產創條例，將從強化創新研發、產業人才、促進投資、活化產業土地使用等方面著手。
值得注意的是，近年來夏季高溫屢屢居高不下，造成台電供電拉警報，為解決供電吃緊的問題，經濟部表示，目前正檢討修正「汽電共生系統實施辦法」相關規定，在供電緊急時期，提供台電公司增購合格汽電共生業者所產電能法源依據，預計今年5月前完成修訂，約可增加供電潛力447百萬瓦（MW）。
為進一步舒緩尖峰供電壓力，台電公司去年推出需量競價措施，今年也將持續推動，除競價週期由每週縮短為每日（預定今年4月實施）外，將建置需量競價用戶平台（預定今年5月上線），公開揭露競價訊息及提供線上報價管道。
另外，南台灣大地震震出土壤液化的問題，經濟部指出，已加速整合相關單位資料，建置土壤液化潛勢查詢系統，預定3月13日前提供查詢。
A=0.24G=240gal. 5級震度之地震之上限值
A=0.32G=320gal. 6級震度之地震之中間值
上述5級、6級大地震為假設電腦推演出來的模型，這個模型建築在鑽探資料不足的基礎上（研究單位自己也不諱言），若6級震度、規模7級以上的地震發生在大台北地區周邊的範圍內，那時多數的30?40年屋齡、耐震力不足的老舊建物，早就面目全非了，根本就不必去探究什麼「土壤液化」的問題了。也就是說，若台北市發生 A=0.32G 的六級震度時，大概會有7?8成的老舊建築物（30?40年屋齡）將難以過關，這才是最令人擔心、傷腦筋的大問題。
再一次強調：6級震度之強震，是引發土壤液化之重要關鍵條件。就算發生了地震，若未達4級（中震）的震度，也幾乎沒有土壤液化發生之可能。請大台北的市民們放心：平常沒有地震時，大家根本不必擔心土壤液化之問題。對於規模大的強震（規模7?震度6級），我們則要有「平時如戰時」的萬全準備（齊全裝備、強化逃生知識和能力、時常警惕、演練），這才是理性看待大地震的態度。以大台北地區的地震記錄來看，目前尚未發生過6級震度的地震。當然，這並不代表以後不會發生。
關於官方要公告土壤液化潛能區一事，在地質鑽探資料不是很充足的假設條件下，所輸入而成的電腦模型推演出來的土壤液化現象潛能地圖，實在沒有太大的意義，卻因此而造成人民心中的恐慌，恐怕是不負責任的政治秀吧！
就算是處在土壤液化的高度潛能區，以目前一般土壤工學之手段，在基礎施工之前就可以輕易將它克服，並不足為患。工務機構只要將這些資料列入新建的建築個案中，強制要求建築設計時做為核算要點即可。
土壤液化潛能區公佈以後，已完成的建築物公寓想進行改善並非簡單之事。試問要如何進行？經費來源？全體住戶同意嗎？保證有效嗎？在在都是頭痛無解的的難題！我們實在想不出公佈這些「或許」會發生的資訊卻又無法解決問題的動機與意義何在？到底政府想做甚麼，令人難以理解。
當然，若要打壓房價，這一招一定有效。然而最重要的，我們是不是請行政院提出報告和解決方案：假若台北地區發生7級以上的規模、6級震度的地震，請問核一核二老舊核電廠的耐震力承受得了嗎？我想，這才是政府和民眾最應該關心的議題，而不是「土壤液化現象」這類的假議題吧？
給人印象 對陸生小氣
盤點馬總統任內兩岸教育交流，2010年9月起採認大陸學歷、2011年起招收大陸學位生，以及2013年起招收大陸專科學生來台讀二技等，可說是完成了前面兩位民選總統都做不到的事。
尤其今年陸生（包括學碩博、二技）共招到3238人，人數更是創5年來新高。但其中仍有不少瑕疵。以招收陸生為例，目前兩岸大學都不能赴對岸招生睽違1年的5千億元營收終於再現！鴻海昨（10）日公布10月合併營收，不負眾望，重登5千億元高峰、達5,029.63億元，雖然未能拿下歷史新高，但光明在望，可望創下連3月營收守穩5千億元大關的紀錄。
鴻海今年營收如倒吃甘蔗、愈來愈甜，10月合併營收月增9.13％、年增7.24％，成功拿下歷史第三高，以及歷年同期新高。
儘管鴻海10月營收因去年基期拉高，年增率受到壓抑，但前10月營收3兆5,559.21億元，則較去年同期成長11.75％，仍穩守董事長郭台銘在今年股東會上，內搭火車玩台灣，台鐵推出夏季郵輪式列車，共有9種不同特色行程，其中3趟還特別跟仲夏寶島號蒸汽火車結合，花蓮賞鯨、台東熱氣球一次滿足。
交通的發達，讓旅行更為便利，不過搭火車去旅行仍然是許多人心目中最經典的旅行方式，台鐵夏季郵輪式列車行程今天公布，規劃9種不同的行程，新增杉林溪森林生態渡假園區、麗娜輪海上之旅、鐵馬台東等玩法。
台鐵表示，9趟行程中有3趟是和仲夏寶島號蒸汽火車結合，分別是6月25到27日的花蓮賞鯨、三仙台行程，7月2日到4日的台東熱氣球之旅和7月8至10日的台南安平、都蘭郡洛婚禮3日遊，價格落在新台幣1萬300元到1萬1000元不等。
台鐵補充，郵輪式列車行程包括交通、膳食、住宿、景點參觀、專人陪同及導覽等，現代人工作忙碌，對於沒有空規劃行程的人來說，郵輪式列車可說是最新的玩法。型鴻海仍擁有半數訂單，至於市場需求較大的5.5吋iPhone 6s Plus則由鴻海統包，也使市場對於鴻海第4季的業績寄予厚望，甚或有法人將鴻海第4季合併營收預估值拉高至1.6兆元，不單季增幅度有機會與蘋果比美，第4季單月營收再見歷史高點，似乎也在法人的預期之中。研修生或交換生卻沒有省分限制；這使得很多來台當過交換生的學生，想來台讀學位時求助無門。
但效果與預期落差最大的，莫過於二技招陸生了。由於大陸專科生畢業之後，沒有科造價約新台幣百億元的衛武營藝術文化中心將在今年底完工，屆時會有國際水準的展演，高市府配合打造捷運橘線連通道工程已近完工，未來民眾可在捷運地下連通道進出藝術中心。
高捷通車時，尚未推動衛武營藝術中心，並無規劃相關通道工程；為免未來藝文人口進出捷運到藝術中心還要出地面層再跨越馬路，捷運局規劃自中正路捷運站出口跨越三多路興建地下連通道。
捷運橘線衛武營站捷運地下連通道工程已近完工，將可提供民眾安全、省時、舒適的步行通道到衛武營藝術文化中心。
捷運連通道長80公尺，是從捷運衛武營車站新設地下通道，並在藝術中心內新增6號出入口，內設置樓梯及兩座電扶梯，提供民眾無障礙的通行空間。人、81人和119人。馬總統7日也坦承，二技招陸生推了好幾年，「成效不理想」。
說到底，大陸不滿台灣採認太少陸校，才刻意在二技招陸生一事上，讓台灣「穿小鞋」。
反對黑箱會議，違反民主精神第9屆遠東餐廚達人賽結果出爐，整個過程與最後呈盤結果都讓參與評審的專家讚嘆不已，紛紛表示今年參賽隊伍太強了，特別甜點水準之高、擺盤之美，「完全不輸給專業廚師。」
參與評審的香奈兒執行董事雷大為說：「我們外國人圈子常說台灣有兩好，第一是人好、第二是食物好。這次當評審，看到台灣餐飲的創新與創意幾乎可當世界搖籃，很榮幸能參與其中。」
已連續幾年參與遠東餐廚達人賽並擔任評審的美食記者姚舜說：「競賽隊伍每年都在進步，今年更明顯，從採買到呈盤一氣呵成，特別甜點擺盤水平已不下職業主廚，甚至足以讓許多中級餐廳主廚汗顏。」美食家費奇也強調，「特別兩支參與的大陸隊伍，從美味到創意，兩個字：很強！」
施華洛世奇總經理葛禮思表示：「菜端上來，真的讓我震驚，好想每盤都吃完。但除了食物之外，選手們的服務真的很到位。」葛禮思還現場朗讀學生提供的「感謝用餐」卡片，感性內容，讓現場許多人一起為之動容。
本次馬習會從開始就充滿詭譎與黑箱，就程序與社會共識而言，馬總統在缺乏社會普遍共識與民意授權基礎下，逕自進行重大外交行為，此舉不但罔顧民意，也嚴重傷害台灣民主政治的公開透明精神，更損害台灣國民權益，對於此項黑箱外交我們表示強烈譴責與反對。
拒絕馬習協議，反對九二共識
我們認為雙方所聲稱的「九二共識」無法為台灣作為主權獨立國家事實做出說明，同時，這樣的「共識」更是讓台灣與中國作為一個國與國之間的對話下的基礎可能性形成莫大的障礙。對於會談馬習兩人皆以「九二共識」作為溝通基礎，對此我們表達強烈反對，我們認為馬習兩位所聲稱的九二共識乃是不存在的政治聲稱，倘若九二共識存在建立在「一個中國、各自表述」的前提下，那麼為何馬總統在與習近平主席會談時不提各自表述？同時馬英九總統您所認為的「一個中國」其內涵又是甚麼？同時，馬總統與習主席會面時，為何不更正或是強調「各自表述」的重要性，而任憑中方強調一個中國之內涵，我們認為馬總統此舉不但已經片面變更現狀，同時此一問題 房地合一稅制倒數計時，換屋族出籠搶搭輕稅「末班車」。房仲業者統計雙北市近5年的購屋動機比例，換屋族自102年起便穩定成長，今(104)年更站上5年來新高。產品以「中古屋」最受青睞，多以2,000萬元~4,000萬元間價位為主，業者提醒，房地合一以「登記完成」為基準，至少要在11月底前完成購屋，才能成功節稅。
分析近5年來雙北市換屋族比例變化，100年及101年受到奢侈稅、央行限貸影響，換屋族直到近3年才開始出現成長，尤其為搶房地合一稅制前的「輕稅期」，換屋占比更大幅上升。其中台北市市中心比例增幅最高，從102年的26%上升至今年的34%，新北市也從27%揚升至30%，站上5年來的新高點。
進一步觀察偏好產品，台北市100年換屋購買中古屋的比例為74%，今年突破9成高達93%，也就是說每10個換屋族，就有9個選擇中古屋，新北市也從100年的70%，上升至今年的86%。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛分析，中古屋公設比低，一直以來被認為比較「實惠」，加上持有稅相對低，省稅效果大，因此優於新成屋。
至於受歡迎的價格帶，台北市市中心以2,000萬元~4,000萬元的產品為主流，市郊與新北市則偏好2,000萬以內的物件，比例分別為50%、56%及81%。另外台北市蛋黃區4,000萬以上住宅，也從100年的10%提升至今年的16%，顯示換屋族購屋重點在「符合需求」，只要價格合理，依然會進場買屋。
永慶房產集團契約部經理陳俊宏提醒，房地合一稅制於105年1月1日啟動，年底前購屋依舊適用舊制，只要符合資格即可房地分離。不過認定基準在於「登記完成」，現在買、明年完成登記就須使用新制，通常簽約至過戶完成約須1個月時間，因此最遲應於11月底前完成購屋，才能搶在年底登記、圓滿購屋。，馬習會根本不用舉行。「只為選舉而操作，對馬習會沒有發展可言，且風險成本太高。」宜蘭蘇澳港平時除了貨船、郵輪出入，不少空間閒置已久，為了帶動港內發展活化當地設施，港務局G釋出土地，成立自由貿易港區，減免稅金吸引廠商進駐，將蘇澳港改建成觀光商場、大型飯店及轉運站，預計2016年全面完工，活用土地拚觀光。
大批遊客看的入神，因為外型精緻、色澤光亮的粉色珊瑚，實在稀有少見，但你絕對想不到這間珊瑚博物館，竟位在宜蘭蘇澳港旁。
遊客：「（漂亮嗎？），太漂亮了。」
遊客：「非常滿意的，購物環境很好。」
逛完珊瑚博物館，一旁就是珊瑚商場，全是瞄準中國客而來，為了帶動蘇澳港發展，港務局出新招，將「蘇澳港的部分腹地」改建成觀光商場、大型飯店及轉運站，預計2016年完工，目前已經有不少業者開始試營運。
台灣港務公司董事長張志清：「現在1天大概開放7000個自由行客人，目前開業2週，我們已經碰到很多自由行的客人，現在有散客進來，比例目前是20%，這個是我們沒有預期到的。」
宜蘭蘇澳港平時除了貨船、郵輪出入，但員工宿舍、信號台、倉庫等都閒置已久，港務公司釋出土地，成立自由貿易港區，以減免稅金方式，吸引民間投資，不僅能提供高達400個就業機會，1年還能進帳4113萬元的租金，大賺新台幣和人民幣的同時，更創造了雙贏！
蔡英文並當場交代任務給支持者「蔡英文一票、洪慈庸一票」；至於政黨票，台下的支持者有人高呼「民進黨一票」，也有人說「一半啦！一半啦！」；蔡英文遲疑了一下，笑著說「隨便你們啦，不過，最好投給民主進步黨」。
蔡英文並對林佳龍說，「市長掛保證說，我的票不會比他少」；林佳龍也向群眾請託「潭雅神（選票）要開6成」。
蔡英文向現場群眾喊話，「你們要讓市長過關，如果市長這關沒過，我的黨紀要考慮一下」；蔡英文此語，讓林佳龍和現場支持者笑了出來。
蔡英文高雄競選總部首次舉辦大型活動小豬回娘家，吸引很多支持者抱返小豬撲滿，一隻隻餵飽零錢的撲滿換成馬卡龍色的小撲滿，現場工作人員忙得不可開交。
民進黨高雄市提名9席立委一字排開，陳菊大力推薦，訴求蔡英文當選總統、9席立委紅不讓。她說，高雄是重化工業城市，要翻轉城市的命運，要仰賴人民主導，所以選出優質的立委才能為高雄爭取更多的預算，改變高雄的命運，實現執政理想與價值。
陳菊稍早也主持高雄競總的決策會議，預計11月21日、22日完成所有立委及蔡英文聯合競選總部成立，蔡英文高雄競總成立大會訂於12月6日舉行，接著有多場大型聯合造勢活動。
彰化縣、國民黨籍立委林滄敏，選擇在八號天氣晴朗的日子，成立競選總部，一掃去年底競選彰化縣長失利的陰霾，充分展現尋求連任的企圖心現場湧入五千位以上鄉親來力挺，行政院長毛治國利用休假前往站台助講，稱讚林立委問政最認真、服務最勤快、爭取交通等各項建設也最亮麗，呼籲民眾繼續支持。
在朱王早餐會後，也馬不停蹄幫國民黨籍提名立委候選人輔選的立法院長王金平，則肯定林滄敏長年深耕基層，問政認真勤快，建設彰化與服務民眾成績最優異，籲請鄉親票投林滄敏，也才能讓他繼續留在立法院當院長，替全民來服務！
林滄敏則強調，他在任內極力促成中央總預算、擴大公共建設、水患治理特別預算與及民生法案等重大案件通過，如長照法、老農津貼提高、農村再生修法，對社會民眾都有很大幫助；他將持續為大彰化地區爭取道路交通、橋梁建設，振興產業和經濟等十二大項計畫，呼籲鄉親不要再聽信謠言抹黑，用選票還給他一個公道，場面是熱鬧滾滾！
政大學東亞所教授王信賢則表示，馬習會對大選結構尚不足以翻盤，對於民進黨高喊「被突襲」，他不覺得馬習會對國民黨選情一定有益，他也呼籲面對兩岸關係，國內政黨應團結，「因為時間和機會都不站在我們這邊。」
對於藍綠的兩岸主張，「蔡英文維持現狀的主張相對不明確。」政大東亞所所長寇健文認為藍綠營的「維持現狀」有落差，「國民黨的維持現狀基礎是九二共識，民進黨的則不明確」，他認為蔡英文想減緩藍綠營的差距，吸取中間選民，若未來上任需要表達更明確的主張。
針對上述四點，台灣海外留學生願馬英九總統給出回應，此外學生團體發起人目前仍在網路上持續連署，參與團體包含：美國大洛杉磯台灣讀書會(LA Taiwan Buzz)、哲學星期五@波士頓、加拿大溫哥華島外行動(Island Operation)日本知日台灣讀書青年（名古屋、京都、東京、神戶、福岡五地聯合）、島弧黑潮、拿山瑪谷東京讀書會、福岡葛瑪蘭讀書會、愛故知新台灣青年會及澳洲島國連線(INA)等。
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